jueves, 9 de enero de 2014

La ciudad menguante, por Lorenzo Benítez

Cádiz
Cádiz

En Cádiz no cabemos de lo densos que somos. En densidad de población estamos a la cabeza de España. Caminas por la ciudad y vas tropezando con la gente. Se lo tengo dicho a los amigos menores de 40 años que se han ido a vivir a otros municipios de la Bahía. Últimamente al extranjero. Es que no cabemos. Menos mal que os habéis marchado. Aquí estamos saturados, con tanto trabajo y viviendas a buen precio que lo petamos. Vivimos asfixiados…A la hora de comer los bares están llenos, los comercios rebosan y las barracas de chucherías multiplican la venta de gominolas. Los astilleros y el resto de las industrias están a tope y los pisos casi todos ocupados. Mejor quedaros fuera hasta nuevo aviso porque aquí somos densos y no hay sitio para tanta población activa. Todo está caro porque todo el mundo quiere venir a Cádiz.
Y porque la despoblación no existe. Respuesta de la alcaldesa, Teófila Martínez, a la caída en barrena de los habitantes desde 1996. Dice que no cabemos porque somos densos. Martínez no tiene problemas con la realidad. Le basta con negarla. Su obra, su Cádiz sonriente, es una ciudad que mengua. Se resiste a aceptarlo por sus propias arrugas y el tiempo que lleva con el bastón de mando. Quizá su senectud le reste facultades para hacer la resta. Una ciudad que pierde tantos habitantes está condenada a la ruina. Económica y arqueológica. A sucumbir dentro de su propio ombligo, vestida de Carnaval y con una ninfa bicentenaria que añore eternamente la belleza que irradiaba cuando era la cuna del mundo.
Son datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), pero el INE se equivoca. El Teofilato -se hace saber- decreta que la despoblación no existe, que el INE no es fiable y todo es una mentira fruto del contubernio contra ella que se fermenta en el peligroso tejido sociopolítico de una capital tan densamente poblada. Desde principios de los noventa hasta 2012 la ciudad ha perdido 34.000 personas. Gracias a su soberbia Teófila Martínez es incapaz de reconocer ni siquiera hechos palmarios como la reducción de 156.000 a cerca de 123.000 habitantes.
La alcaldesa se aferra a unas viviendas sociales no contabilizadas por el INE y a la densidad de población. En eso tiene razón. Muchos gaditanos viven realmente apretados. Sin contar la extensión del parque natural de la Bahía, insiste, porque entonces la densidad de flamencos nos pondría por las nubes. La alcaldesa se escuda en la insularidad y la falta de término municipal. La alcaldesa nos insulta y denigra cuando dice que NO EXISTE un hecho tan evidente. El INE señala 34.000 habitantes fantasmas. Quienes vivimos aquí sabemos que la ciudad es otra. Enveceje y se muere. Que no se diga que no lo advertimos. De ejemplo otro botón, la calle José del Toro, en pleno centro comercial de la ciudad, con media docena de locales en venta o alquiler en apenas 100 metros.
A tenor del censo intermedio que realiza el INE cada diez años, y a pesar del Teofilato, más del 45% de la juventud -menores de 25 años- se ha perdido entre esas fechas, según resaltó Diario de Cádiz a principios de año. Se han duplicado los mayores de 85 años. Cádiz se consolida como ciudad balneario para el retiro de los que tengan algún dinero. Tumba de parados y de jóvenes con inquietudes. Tan sencillas como trabajar y tener una casa de alquiler, de las miles que están vacías en la capital. Pero la despoblación no existe. No cabemos. Es que somos densos.

Viva la ciudad menguante, la ciudad que funciona, manque pierda.

jueves, 12 de diciembre de 2013

La comisaria Vassiliou presenta la Película Europea del Año

En la ceremonia de los Premios del Cine Europeo que tuvieron lugar en Berlín el 7 de diciembre, Androulla Vassiliou, Comisaria Europea de Educación, Cultura, Multilingüismo y Juventud, presentó el premio más prestigioso, la Película Europea del Año.
Estos premios honran anualmente los mayores logros en el cine europeo. Durante la ceremonia de este año, la legendaria actriz francesa Catherine Deneuve recibirá un premio por su trayectoria y el director español Pedro Almodóvar será honrado con el logro europeo en el premio del cine mundial.
Antes de la ceremonia, la Comisaria Vassiliou dijo que "las películas seleccionadas para estos premios muestran la increíble riqueza, talento y creatividad de la industria cinematográfica europea, la Unión Europea continuará apoyando el sector audiovisual a través del nuevo programa Europa Creativa, que comienza en enero. Su sub-programa MEDIA aportará fondos para la distribución y los estrenos de películas europeas no nacionales, y apoyará el desarrollo del cine y la formación para responder a los retos de la digitalización y la globalización. Al ayudar a financiar al sector, la UE permite a los cineastas salvaguardar y promover la diversidad cultural y lingüística de Europa".

martes, 10 de diciembre de 2013

El Plan Urban en entredicho

Cádiz. Casco histórico
El gobierno municipal del PP ha rechazado de plano, como era de esperar, el análisis que sobre el desarrollo del Plan Urbana ha realizado el PSOE. Este proyecto contaba con financiación de la Unión Europea y afectaba a varios de los barrios más necesitados del casco antiguo: Mentidero, San Juan, El Balón y La Viña. Su plan de ejecución no concluye hasta el 2015. El portavoz socialista, Francisco González, afirmó que "se ha producido improvisación, de manera que el proyecto Urbana se ha convertido en un cajón desastre". 

Por contra, el PP constata que "no ha sido una oportunidad perdida, como dice el PSOE, sino que ha servido para llevar a cabo mejoras en todos estos barrios, formar a muchos de sus vecinos, lograr la inserción laboral y la integración social de muchos de ello, y fomentar el turismo y, por tanto el desarrollo económico de la zona", recordando que aún quedan dos años más de ejecución de obras. 

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Es este uno de esos asuntos de la ciudad que exigen la información, el intercambio de opiniones, el debate entre los grupos municipales y con las organizaciones sociales de la ciudad para que tengan una solución eficaz, indiscutible, de futuro. Si se hicieran desde esos presupuestos, tanto la ejecución como las soluciones adoptadas tendrían mejor aceptación y los ciudadanos se verían implicados en la mejor conservación de la ciudad.



Los problemas de la ciudad de Cádiz a debate

Residencia Tiempo Libre
El futuro del edificio de la Aduana de nuevo sobre la mesa, buena disposición a la hora de acordar la ampliación de la red del carril bici, interés por la construcción del tranvía urbano, acuerdo para la apertura de Matadero-1 y Jabonería, apoyo para el derribo de la verja del muelle y una nueva reordenación de los terrenos portuarios en la Punta de San Felipe, visto bueno para la estación del autobús interurbano, disposición para reordenar los usos de los equipamientos públicos que se encuentran sin uso alguno... 

Todos estos intereses comunes, muchos de ellos de gran calado dentro del desarrollo urbanístico, económico y social de la ciudad, son compartidos desde hace pocas semanas por los partidos que gobiernan por una parte el Ayuntamiento de Cádiz y por otra la Junta de Andalucía. Partido Popular y la coalición PSOE-IU dispuestos, por fin, a dialogar. 

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Dice el sabio refranero castellano "Nunca es tarde si la dicha es buena".
No pocas veces he venido manteniendo que igual que en el Estado hay asuntos "de estado", de un interés que sobrepasa una o varias legislaturas, uno o varios partidos políticos, varias generaciones, hay asuntos "de ciudad", de un interés que sobrepasa al gobierno municipal de turno y al partido político que lo sustenta y, por tanto, es absolutamente necesario el que los grupos municipales y las organizaciones sociales los debatan y planteen soluciones para su inmediata solución.
Y si esto es así en cualquier ciudad, más necesario, más urgente, más imprescindible el diálogo en la ciudad de Cádiz porque sus problemas son muchos, muy graves y de urgente solución. ¿Seerá esta la penúltima ocasión o, quizás, la última?

jueves, 5 de diciembre de 2013

Un deseo llamado tranvía. José Pettenghi

Cádiz. Carril bici
PREGUNTA: ¿Se puede defender algo y lo contrario a la vez? Respuesta: Sí. 

Y no es difícil. Un poné, se puede estar de acuerdo con un plan de movilidad que fomente el transporte público, la bici o la peatonalización, y al mismo tiempo profesar una fe inconmovible hacia el coche, o sea el transporte privado. 

Parece hipócrita pero no, queridos niños, es magia potagia. Se puede amparar el carril bici y prometer mejoras en los buses urbanos (la única hasta ahora son las pantallitas con el NODO), mientras se defiende el uso privado del coche. Por un lado, los fines recaudatorios del coche se explican con la construcción a tutiplén de parkings subterráneos -de pago y bien caros- con el dudoso pretexto de colocar encima zonas verdes. O lo que entiende este Ayuntamiento como zona verde: una torta de cemento con un surtidito de inevitables palmeras. 

Y por otro, poniendo la construcción del segundo puente como principal caladero para pescar votos. Una obra que, según aseguran expertos independientes, incentivará el uso del vehículo privado en una ciudad ya de por sí saturada, estrecha y ruidosa. 

Pero aquí se trata al ciudadano como un chiquillo al que se puede prometer cualquier cosa, sin importar su utilidad, su coherencia o su sostenibilidad. O, como en este caso, prometiendo algo y su contrario. Y el ciudadano traga pues ha sido adiestrado en rechazar al que recuerda verdades ingratas y en aplaudir promesas populistas, por insensatas que sean.

Pongamos por caso el tranvía metropolitano. ¿Cómo va a querer el tranvía el Ayuntamiento de Cádiz, a la vista de "su" segundo puente, sus parkings de pago o los suculentos beneficios que deja el coche? No lo quiere, ni lo quiere ningún alcalde de la Bahía, pese a sus saludables beneficios para usuarios, medio ambiente y vertebración del territorio. No lo quieren pues, detrás de sus pataletas contra la Junta, está su nociva defensa del modelo cateto y atrasado de El coche, lo mejón de lo mejón. 

Pero, ay, siempre habrá un político con boina dispuesto a prometer algo y, si se tercia, lo contrario, antes de que lo prometa otro.

(Publicado en Diario de Cádiz)

HACE 50 AÑOS 1963 La fábrica de tabacos de la calle Plocia

Fábrica de Tabacos de Cádiz en la calle Plocias
El gobernador civil de la provincia, Santiago Guillén Moreno, estuvo ayer visitando la fábrica de tabacos de la calle Plocia. Fue recibido por el ingeniero director, Juan Ramón Cilleruelo. El gobernador conoció las distintas plantas, el almacén de tabacos y los talleres de elaboración. La producción normal de la fábrica es de 90.000 kilos al mes. Trabajan en la calle Plocia 345 mujeres y 184 hombres. Hay 13 administrativos y 7 técnicos.

Comentario:
 Hoy, diciembre de 2013, ya no hay Gobernador Civil sino un funcionario que hace de Subgobernador.
Ya no está desde hace años la fábrica de tabacos en la calle Plocias.
Y sobre todo que con el transcurso de la privatización de esta fábrica se han perdido esos puestos de trabajo en la ciudad y se ha perdido hasta la misma actividad.

lunes, 2 de diciembre de 2013