Mariana Cornejo por Tanguillos de Cadiz

La cantaora gaditana Mariana Cornejo ha fallecido hoy en el hospital Puerta del Mar de Cádiz, han confirmado a EFE fuentes del centro sanitario.

La cantaora, de 66 años, había ingresado hoy mismo en el servicio de Urgencias del hospital, donde ha fallecido horas después, y su cuerpo ha sido trasladado al tanatorio de Cádiz.

Nacida en 1947 en la Cruz Verde de la capital gaditana, Mariana Cornejo Sánchez, conocida también como "Mariana de Cádiz", se inició en el cante con su tío Canalejas de Puerto Real.

Tras destacar por la gracia de sus cantes festeros y gaditanos en programas de radio, Mariana Cornejo participó en certámenes como el Concurso Nacional de Cante de Córdoba en 1986.

Aunque su carrera tuvo un paréntesis para atender su vida familiar, volvió después al mundo de flamenco, que aprendió de los grandes maestros de su Cádiz natal.

En 1988 grabó su primer disco "Cosas de Cai", un homenaje a su tierra y a sus barrios, al que seguirían "Fiesta en Cái", "Dos mundos cantan", uno de los álbumes colectivos en los que participó.

Participó también en programas de televisión como "El Patio", "La Puerta del Cante", en Canal Sur TV, en "Arte y Artistas Flamencos"o "Puro y Jondo", de TVE.

En los últimos años había participado en los principales festivales flamencos, como en el 2011 en el 23 Festival Flamenco de Mont-de-Marsanfebrero o en el 2012 en la XX edición del Festival Bankia Flamenco de Madrid.

Cádiz en Sao Paulo. Julio Malo de Molina

Sostenía Stefan Zweig: «.es imposible conocer por entero Brasil, ese mundo tan vasto. He pasado allí medio año y sólo sé que una vida entera no bastaría para conocerlo». Brasil ocupa más de la mitad de Sudamérica y contiene infinitos mundos. En el sur, Sao Paulo constituye su capital económica y cultural. Surge como Misión Jesuita el año 1554, y representa el primer establecimiento más allá de la costa donde se ubicaban las ciudades portuguesas. Los colonos no conseguían conquistar la selva pues eran capturados y devorados por los indios que sin embargo respetaban a los frailes; en Portugal, no se supo de su existencia hasta años después de la fundación. Hoy es la metrópoli más importante del subcontinente con veinte millones de habitantes. Hay mucho más, se trata de la ciudad con mayor densidad de belleza arquitectónica del mundo. Desde Gregori Warchavchik en 1923 hasta los grandes de la arquitectura paulista de hormigón: Artigas, Bo Bardi, Niemeyer y Mendes da Rocha. Su Bienal de Arquitectura que estos días celebra su décima edición representa un evento de enorme proyección desparramado por la dilata urbe que atrae a miles de profesionales de todo el mundo. Paseando por Ibirapuera, un parque realmente mágico, el arquitecto Fernando da Silva relata la historia reciente de Brasil a través de su música y de su arquitectura, desde el gobierno socialista de Juscelino Kubitschek que promueve Brasilia hasta el triunfo electoral de un sindicalista radical en 2003 que tan bien describe Roberto Segre en su artículo 'Alborada Roja en Brasilia'.

Asistí a la clase de Fernando da Silva sobre Cádiz el domingo 27 de octubre. Como el resto de los participantes me emocionó la descripción de ese bello espacio público que representa el borde amurallado de la vieja fortaleza marina. Me pareció descubrir de nuevo a través de una mirada lejana la belleza del deambulatorio desde la muralla de San Carlos al Campo del Sur pasando por la Alameda y la Caleta. Al final del acto, el profesor hizo una referencia al libro 'Cádiz: Un Paseo', que recientemente redacté para Ediciones Mayi. Me impresionó el entusiasmo con el que algunos jóvenes disfrutaban las imágenes mediante las cuales he pretendido describir nuestra ciudad.

(Publicado en La Voz digital)

Bastan tres o cuatro minutos. Es lo que tarda el rodillo informativo de la pantalla propagandística que el gobierno municipal de Cádiz tiene en la plaza de Sevilla. Se informa de las farmacias de guardia, del tiempo climatológico, tres o cuatro anuncios de empresas privadas, entre los que se incluye -paradojas de la vida- consejos de Eléctrica de Cádiz para ahorrar y, lo más importante, noticias de supuesto interés para los gaditanos, de las que, a modo de ejemplo, hemos seleccionado cinco.

En primer lugar, un convenio con una empresa privada para, al parecer, vender audífonos con descuento a los mayores de los centros de día.

La segunda, una noticia sorprendente.
Tras decenas de años con un archivo municipal obsoleto, en marzo de 1993 se inauguró en la calle Isabel la Católica un nuevo Archivo Histórico Municipal que, pese a los recortes presupuestarios que ha sufrido en los últimos años -de gobierno del PP-, cumple su función. Por eso sorprende que, en plena crisis y con tantos asuntos prioritarios que precisan atención municipal, se anuncie que a principios de 2014 el archivo municipal se trasladará al Palacio Recaño.

A veces, generosamente, se exponen fotos de los adversarios, aunque sean la Presidenta y el Vicepresidente de la Junta de Andalucía.

Claro que el mensaje no tiene desperdicio. La complicidad y sonrisa de la Presidenta y el Vicepresidente sirven para explicar que los únicos funcionarios jodidos por los recortes son los andaluces. Al parecer, los del resto de España viven de puta madre, gracias a los gobiernos peperianos en Madrid y el en resto de las autonomías.

Otro ejemplo de cómo informa el equipo de Teófila Martínez a los ciudadanos es crear una noticia, de la ausencia de noticia: lo que la Junta de Andalucía no hace.

En los dos últimos ejemplos se menciona a la Junta de Andalucía. Pero en otras ocasiones no es necesario. Sin dudas, Joseph Goebbels firmaría este anuncio:

No se dice ninguna mentira. Las viviendas del Matadero se han entregado a sus inquilinos. Y el Ayuntamiento cedió el terreno para su construcción. Pero, siguiendo la máxima goebbeliana de que un mensaje contundente debe ser breve, no había sitio para mencionar que se han construido gracias a la Junta de Andalucía.   


Con este panorana informativo, lo de menos es que, en dos o tres de cada cinco noticias, salga una foto de Teófila Martínez. 

(Publicado en Calle Ancha)

Estrategia de un gobierno abierto en un Ayuntamiento

la Red de Municipios Digitales (RMD) ha pretendido sentar unas bases para apoyar a las Entidades Locales de Castilla y León en estos procesos de adaptación y, por qué no decirlo, innovación administrativa. Y este apoyo se traduce en un conjunto de iniciativas (recopiladas en este articulo) que dan soporte a las entidades locales para obtener información y capacitación así como asesoramiento técnico, a la vez que reutilización de plataformas.

Puedes leer el artículo en: http://blogs.jcyl.es/wp/gobiernoabierto/2013/07/03/como-plantear-una-estrategia-de-gobierno-abierto-en-una-entidad-local/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+tugobiernoenblog+(Tu+Gobierno+en+blog+-+Junta+de+Castilla+y+Le%C3%B3n)

Lo imposible, por José Pettenghi

UMBERTO Eco se burló de las oposiciones a cátedras universitarias ideando disciplinas imposibles: Hípica azteca, Psicología vegetal o Urbanismo nómada. Es como imaginar, no sé, el waterpolo sobre patines. Imposible. 

Tan imposible como lo que dice Rajoy, que hay que escuchar también a la mayoría silenciosa. Lo dice por desairar a los que, hartos de él, salen a la calle. Y eso es algo imposible, tanto como ver lo que no está visible. 

Pero en Cádiz, ciudad que vive fuera de la realidad, se dan todas las nuevas tendencias en cuanto a pamplinas inverosímiles. Lo último es la actuación en no sé qué acto de un coro 'cofrade-carnavalesco'. Algo imposible, patologías aparte. O es carnaval o es cofrade, digo yo. Como no existe el actor de documentales ni la ONG 'Aduaneros sin fronteras'. Da igual, Cádiz es Cádiz y aquí se ha inventado el coro cofrade-carnavalesco. ¡Por fin, tras siglos de tanteo, se casan carnaval y semana santa, vieja aspiración del alma gadita! 

Aunque, si lo piensas bien, Cádiz es la ciudad de lo imposible y no sólo ha conseguido eso sino un puente en el que nadie trabaja pero que se hace solo. Juraría que las dovelas se ponen solas. 

Imposible es que la ciudad pierda 20.000 habitantes en los últimos años, que aún así haya 18.000 personas desempleadas y no pase nada. O como instalar un parque canino adosado a un monumento nacional. 

Imposibles son las nuevas zonas verdes, que no son sino parkings subterráneos con algo encima, sin que ese algo sea forzosamente verde. Y ello lleva a otro imposible: que se catequice a la gente con un camelo de peatonalización, carril bici y mejora del transporte público -basta con ver sus facilidades y sus precios-, cuando en realidad lo que se fomenta es el aparcamiento de pago, más como negocio que como servicio público. 

Imposible es el superávit oficial de un ayuntamiento que, sin embargo, tiene que pedir un crédito bancario tras otro para pagar a sus proveedores. Lo imposible. 

En fin, que ser gaditano es un acto de fe. Y la fe, como se sabe, no es creerse lo que no se ve, sino no creer lo que se ve.

Publicado en Diario de Cádiz.

Rechazo del PSOE y de los vecinos de 5 de Abril

El portavoz del Grupo Municipal Socialista y secretario general del PSOE de Cádiz, Francisco González, se mostró de nuevo ayer muy crítico con la decisión del equipo de Gobierno municipal de regular las palabras de los ciudadanos en los plenos. Así, afirma que la alcaldesa de Cádiz, Teófila Martínez, "quiere recuperar la censura con alevosía y nocturnidad, impidiendo la libre manifestación de opiniones ciudadanas en el pleno y recurriendo además a la vía de urgencia para aprobar esta auténtica ley-mordaza municipal a toda prisa y tratando que este auténtico escándalo pase lo más desapercibido posible". 

Para Francisco González esta decisión "es la última gota que colma el vaso de reiterados ataques al derecho ciudadano de opinión. Entre ellas cita la reducción del aforo del salón en el que se desarrollan las sesiones plenarias y "las manifestaciones de la alcaldesa en las que mostraba su malestar por la existencia de una aparente abundancia de opiniones". 

El portavoz también ha llamado la atención sobre el hecho de que el sistema que la alcaldesa quiere imponer en el Pleno "pasa por el establecimiento de listas negras de ciudadanos que no podrán intervenir en las sesiones". A juicio de Francisco González, este mecanismo se traducirá "en la aparición de voces laudatorias a mayor gloria de la alcaldesa y del PP, fruto de una concepción de la libertad de expresión que nada tiene que ver con nuestro ordenamiento constitucional". 

Por otro lado, desde la Federación de Asociaciones de Vecinos 5 de Abril también se ha rechazado la propuesta de la modificación del artículo 44 del Reglamento Orgánico del Ayuntamiento respecto a la asistencia de público e intervención ciudadana al final de cada sesión. 

Este colectivo asegura que si este es de los pocos ayuntamientos que permite el uso de la palabra de los ciudadanos "lo que debería hacer es potenciar la participación de los mismos y no coartarla". Asimismo, recuerda al Ayuntamiento de Cádiz que desde la federación se sigue pendiente de la aprobación del Reglamento de Participación Ciudadana tantas veces reclamada y tantas veces aplazada".

El PSOE de Cádiz plantear revisar las políticas del transporte público de la ciudad

Francisco González plantea una “revisión” de los actuales itinerarios, abierta a la participación de usuarios y vecinos, con el objetivo de conseguir “un servicio más eficaz y atractivo”

El Grupo Municipal Socialista ha presentado una propuesta al próximo Pleno del Ayuntamiento en la que solicita el establecimiento de una tarjeta mensual multiviaje que premie al usuario frecuente del servicio de autobuses y que suponga una bonificación del gasto respecto al importe reflejado en el bonobús. El portavoz del Grupo Municipal Socialista y secretario general del PSOE de Cádiz, Francisco González, ha destacado que “los estudios comparativos que cíclicamente se realizan sobre el servicio de transporte colectivo en esta ciudad y otras capitales del país vienen poniendo de manifiesto el elevado coste del billete al que deben hacer frente los usuarios gaditanos, así como la escasez de títulos multiviajes que premien la fidelidad de quienes más utilizan los autobuses urbanos”.

Esta situación, además de manifestarse en esos informes independientes, “se ha convertido además en una creciente demanda ciudadana, que reclama la puesta en marcha de un sistema que conceda un mejor tratamiento tarifario a quienes utilizan el transporte público con una mayor asiduidad. Y esa finalidad únicamente puede conseguirse mediante el establecimiento de un sistema que abarate el coste del trayecto a quienes hace un mayor uso de los autobuses urbanos”.

El portavoz y secretario general ha recordado que la propia Ley de Bases de Régimen Local establece la obligatoriedad para los municipios con más de 50.000 habitantes de prestar un servicio de transporte colectivo urbano de viajeros que “en nuestra ciudad, a tenor del resultado de diferentes pruebas comparativas con otras localidades, es manifiestamente mejorable, especialmente en lo que tiene que ver con su régimen tarifario y con el déficit de un sistema que premie a quienes recurren al mismo con una mayor frecuencia”.

“En una ciudad con las dificultades para la movilidad y el tráfico que tiene Cádiz, es absolutamente imprescindible que quienes optan por utilizar frecuentemente el transporte colectivo obtengan una ventaja comparativa respecto a quienes no lo hacen. Y en este caso, la forma más directa y más sencilla de que puedan notar esa recompensa es a través de un precio inferior por viaje, que puede venir de la mano de una tarjeta mensual”, ha explicado.

La propuesta del Grupo Municipal Socialista se hace eco igualmente de una reiterada demanda ciudadana, como es la necesidad de revisar los itinerarios de las diferentes líneas de autobuses urbanos. “La ampliación de algunas de las líneas y la introducción de otros cambios se han traducido en muchas ocasiones en aumentos de los tiempos de espera entre el paso de autobuses por las paradas, lo que redunda en una pérdida de calidad en el servicio que no invita precisamente a aumentar el grado de satisfacción de los usuarios ni el número total de los mismos”, ha destacado Francisco González.

De ahí que el portavoz y secretario general ha defendido la “necesidad de que se lleve a cabo una revisión de esos itinerarios y de las frecuencias de paso de los vehículos por las paradas, con el objetivo de adaptar el funcionamiento de la red a las peticiones de los usuarios y de conseguir un servicio más eficaz y atractivo”. Por este motivo, esa revisión de los actuales itinerarios propuesta por el Grupo Municipal Socialista “debe contar con la participación de los colectivos de usuarios y vecinos, junto a los técnicos municipales y la propia empresa concesionaria”.

Cádiz, 14 de octubre de 2013